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【遞四方香港查詢】隋唐大運河和京杭大運河,為何終點都在杭州?

2021-01-11  地圖帝

    京杭大運河是世界上最長的人工運河,全長約1794公里,北起首都,南至浙江省會杭州。眾所周知,京杭大運河是元朝在隋唐大運河的基礎上重新浚通的,原因很簡單,首都不在一個城市了。隋唐的國都在關中平原的西安(古稱長安),五代十國之後,再沒有國都定都於長安,建立大一統王朝的元朝定都於大都(今北京)。

    無論西安還是北京,在當時都不是國內的糧食生產基地,所以國都要吃糧食,必須從豐腴的江南運輸。人力或畜力運輸成本太高,水利運輸是成本相對較低的方式,隋唐和元明清都非常重視這條大運河。雖然這幾個朝代的國都不同,但大運河的終點卻沒有變化,始終放在浙江杭州。那麼問題來了,隋唐大運河和京杭大運河的終點(説起點也可以)為什麼要放在浙江杭州?

    我國最早的經濟發達區域是黃河流域,但從漢朝以後,有一個經濟明顯向南遷移的趨勢,尤其是六朝時期,長江流域尤其是長江中下游地區(傳統意義上的江南)的大開發如火如荼。在南方地區中,經濟發展最快的是兩大省級州——荊州和揚州(下皆不獨指湖北省荊州市與江蘇省揚州市)。傳統意義上的荊州約包括現在的湖北省與湖南省,揚州則約包括江蘇省南部、安徽省南部、浙江省、江西省、福建省。

    荊州位於長江中游,揚州位於長江下游,享盡水利之優。荊州有肥沃的兩江平原,揚州有肥沃的長江中下游平原,非常適合農業和手工業的發展。關於隋唐之前的江南發展,南朝著名史學家沈約在《宋書》卷五十四的史臣曰中,説:“荊城跨南楚之富,揚部有全吳之沃,魚鹽杞梓之利,充仞八方;絲綿布 帛之饒,覆衣天下。而田家作苦,役難利薄,亙歲從務,無或一日非農,而經税橫賦之資,養生送死之具,莫不鹹出於此。”其中,就包括浙江杭州。

    杭州位於太湖以南,杭州灣以西,天目山以東,錢塘江的入海口。杭州以東是位處平原地區經濟發達的紹興、寧波。如果單純説農業生產,可能江蘇揚州和蘇州比杭州的條件好一些,畢竟二州周邊全是水網密佈的平原地區,而杭州周邊有很多山地。在古代,江蘇揚州就是大上海之於現在我國的地位,人稱“揚(揚州)一益二(成都)”,經濟地位非常高。可有一點不利,揚州位於長江的北岸,江南這個地理概念有時也包括江蘇揚州,但更多的是指長江以南地區。如果大運河的終點放在揚州,那麼江南地區的錢糧運輸依然要人力和畜,消耗成本較高。如山的貨物人馱馬拉到了長江南岸,再大費周章用船運到江北岸,再經運河送到洛陽,這將非常麻煩。

    蘇州是江南的核心城市之一,在很大程度上,蘇州也是最能體現江南風情的城市之一。蘇州古為吳國都城,《史記-貨殖列傳》稱蘇州為“江東一都會”,在六朝時期,蘇州是全國一線城市,響噹噹的吳郡。作為地市級的吳郡太守,地位非常高。如果把運河的終點放在長三角(地理意義上)的中心點蘇州,浙江北部的糧食通過人力畜力運到太湖之濱的蘇州,成本不是太高。

圖-元朝京杭大運河

    不過蘇州也有相當的劣勢,最大的劣勢就是上面提到的長三角相對地理意義的中心點,蘇州向北、向東、向南都是海,向西直接面對浩瀚的太湖,輻射力有限。在這一點上,杭州要比蘇州更具有優勢。

圖-俯瞰杭州京杭運河

    浙江現在經濟發達,浙江的發達不是最近才有的,兩千多年就已經很發達了。隋唐之前的南朝時期,吳興郡(湖州)、東揚州治所會稽郡(紹興)、東陽郡(金華)、臨海郡(台州地區)、永嘉郡(温州)都是有名的大郡。以《宋書》(劉宋王朝的史書)舉例,國都南京所在的丹陽郡,轄人口約23.7萬,東陽郡人口約10.7萬,會稽郡更多,約34.8萬!這還是南朝初期劉宋時的人口數據。杭州相比於蘇州,最大的優勢是位於浙江地區的北端與江南地區無縫銜接(皆為平原),浙江各地運送錢糧到杭州,要麼走富春江水路(通衢州、金華),要麼走浦陽江(也通衢州、金華),要麼走浙北平原(通紹興和寧波),交通相對來説還是比較方便的。運河終點放在杭州,有利於朝廷徵運浙江地區的錢糧。

圖-杭州京杭運河和錢塘江交匯處

    另外還有一點,古代的浙江地區富庶,很容易產生割據勢力。把運河的終點放在杭州,朝廷可以在相當程度上控制浙江地區,防止地區割據。隋唐大運河的終點放在杭州有此考慮,京杭大運河的終點放在杭州也有此考慮。從經濟角度看,大運河中(含二條運河)是一條錢糧運河。從統治角度看,大運河又是朝廷伸向江南地區的大觸角,一有風吹草動,朝廷可以及時做出反應。

    綜上所述,兩條大運河的終點都放在杭州,就很好理解了。

文:姜狼  圖:衞大將軍

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